Se trata de un nuevo puente, paralelo al existente, a fin de canalizar el tránsito en el sentido hacia Panamericana. La longitud total del viaducto es de 380 metros.
La superestructura está formada por vigas pretensadas, 5 por cada uno de los 15 tramos, simplemente apoyadas con tablero de HºAº.
Las fundaciones constan de pilotes hormigonados “in situ” de 1,20 m de diámetro. Previo al inicio de la construcción se debió desarmar y trasladar, con equipos especiales, el puente metálico existente.
La obra se complementa con el ensanche de la ruta en 1.500 metros lineales, barandas peatonales, defensas tipo New Jersey, iluminación, semaforización y desagües pluviales.
DVBA (Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires)